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零部件战略要纳入国家产业规划

分类:
行业新闻
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2017/03/23 14:12
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【摘要】:
零部件战略一定是国家级的、产业的,否则无法实施;必须有量化的指标,不能求快,罗马城不是一天建成的,又不可贻误战机,只要不断地浸透,就一定会有“质变”的时候。还有,战术方面不妨采取个个击破的办法。国产化是对的,但国产化仅是第一步,第一步走对了还有第二步、第三步,和整车一样,中国的 核心汽车零部件必须拥有自己的品牌。应该鼓励整车厂参股零部件企业,鼓励零部件企业参股整车厂,从而紧密合作,形成一种形影相随
零部件战略一定是国家级的、产业的,否则无法实施;必须有量化的指标,不能求快,罗马城不是一天建成的,又不可贻误战机,只要不断地浸透,就一定会有“质变”的时候。还有,战术方面不妨采取个个击破的办法。国产化是对的,但国产化仅是第一步,第一步走对了还有第二步、第三步,和整车一样,中国的 核心汽车零部件必须拥有自己的品牌。应该鼓励整车厂参股零部件企业,鼓励零部件企业参股整车厂,从而紧密合作,形成一种形影相随的共同体。当然,合作方式 应该具体问题具体分析,这个战略不能“生瓜硬扭”,应该给中国自主的零部件企业以进取的活力和施展的空间。 
 
呼唤汽车产业核心零部件战略,不是呼唤垄断,而是希望在公平竞争的基础上有意识地做大做强自己。还有,整车也好,零部件也罢,应该支持那些强势的、赢利能力强的企业。 
 
振兴中国实体的制造业,汽车产业是关键,而攻克核心零部件又是汽车产业的关键。攻克核心零部件,汽车产业才能形成一个完美的“闭环”。中国汽车产业到了由“空心”变“实心”的时候了。 
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